Ковка крейцкопфа
Крейцкопф-это компонент, который соединяет поршень и шатун и имеет направляющий эффект. Большое количество компрессоров используют шатунные мелкие концы.
- Product Description
- Spot Warehouse
- Product Inspection
- Product Measurement
- Product Packaging
- Client Feedback
-
- Название товара: Ковка крейцкопфа
Крейцкопф-это компонент, который соединяет поршень и шатун и имеет направляющий эффект. Большое количество компрессоров используют шатунные мелкие концы.
Крейцкопф Ковка Описание
Цель крейцкопфа состоит в том, чтобы перевести возвратно-поступательное движение поршня в полувращательное движение шатуна, поэтому требуются подшипники. Также необходимо предусмотреть направляющие для того, чтобы боковое усилие за счет шатуна не передавалось на поршень. Это также гарантирует, что поршень остается центральным в цилиндре, тем самым ограничивая износ гильзы.
Требуются две стороны, поскольку тяга действует в противоположных направлениях во время силового и компрессионного хода. Направляющая обувь, расположенная на крайних концах штифта крейцкопфа, обеспечивает большую площадь и сводит к минимуму риск скручивания. Доксфордский двигатель использует централизованно расположенный башмак, потому что нет места на концах штифта из-за боковых стержневых крейцкопфов.
Направляющие крейцкопфа
-Увы.
Обычный способ проверки направляющего зазора-с помощью щупа, когда поршень сильно прижимается к одной поверхности, а общий зазор-к другой. Это дает разумную оценку, поскольку износ должен быть примерно одинаковым в передней и задней поверхностях. Более точное представление можно получить, заглушив поршень по центру отверстия, чем измеряя зазор на каждой грани. Это также даст выравнивание кораблей. Края направляющей обуви также облицованы белым металлом, и они сталкиваются с трущими полосками. Зазор на этих лицах можно проверить с помощью щупов, и это дает выравнивание спереди и спереди.
-Увы.
Ведущие зазоры обычно регулируются с помощью прокладок между направляющими стержнями из закаленной стали и точками крепления. Болты ослаблены, что позволяет вставлять или снимать прокладки с прорезями. Обратите внимание, что при обращении с этими прокладками необходимо соблюдать осторожность.
-Увы.
Штифты крейцкопфа поддерживаются в подшипниках, и традиционный способ заключается в установке штока поршня в центре штифта с большой гайкой и двумя подшипниками рядом. Это расположение похоже на просто поддерживаемую балку, и штифт изгибается под нагрузкой. Это приводит к краевым давлениям, которые пробивают масляную пленку, что приводит к отказу подшипника. Решение Sulzer заключается в установке подшипников на гибкие опоры. Когда штифт изгибается, опоры изгибаются, что позволяет поддерживать нормальный подшипник Контакты.
Цзючжоу металла
Ваш надежный поставщик стали
Jiuzhou Metal имеет 10 + складов с готовым запасом. Ежегодная мощность поставок составляет около 10 миллионов тонн. Имеет 10-летний опыт работы в сфере поставок крупномасштабных проектов. Показатель повторных заказов клиентов достигает 86%. Мы гарантируем качество и количество, предоставляем сертификаты на материалы и вернем деньги, если продукция не соответствует требованиям, поэтому будьте уверены в покупке.
Получить Цитата















