Rudder Stock-Морские поковки
Шток руля, также называемый шпинделем руля, после черновой обработки руля будет проводиться для обработки старения, проверки неразрушающего контроля и конусности поверхности для царапин. Шток руля, также известный как тяга руля, руль штока является частью системы руля. Система руля включает в себя лопасть руля, приклад руля, шток руля, держатели, подшипники и другие аксессуары. Это очень важная часть рулевой системы. Убедитесь, что судно меняет направление.
- Product Description
- Spot Warehouse
- Product Inspection
- Product Measurement
- Product Packaging
- Client Feedback
-
- Название товара: Rudder Stock-Морские поковки
Шток руля, также называемый шпинделем руля, после черновой обработки руля будет проводиться для обработки старения, проверки неразрушающего контроля и конусности поверхности для царапин. Шток руля, также известный как тяга руля, руль штока является частью системы руля. Система руля включает в себя лопасть руля, приклад руля, шток руля, держатели, подшипники и другие аксессуары. Это очень важная часть рулевой системы. Убедитесь, что судно меняет направление.
Rudder Stock-Морские поковки Описание
Морской руль акций также был известен как руль тяги. Морской руль является частью системы руля. Система руля включает в себя шток руля, шпинцет руля, лопасть руля, кормовой вал, вал гребного винта, промежуточный вал и т. Д. Это очень важная часть системы рулевого управления, потому что она гарантирует изменение направления судна. Морские кованые штоки руля изготавливаются из высокопрочных материалов, таких как сталь, и обычно изготавливаются с использованием процесса ковки, который включает в себя нагрев металла и формирование его с использованием давления или удара. Этот процесс приводит к созданию прочного, долговечного и надежного материала руля, который может выдерживать нагрузки и силы, связанные с управлением судном.
Шток руля также называется валом руля, который соединяет рулевой механизм с лопасти руля; шток руля передает силу поворота рулевого механизма на лопасть руля, чтобы управлять кораблем. Обычно, шток руля сделан из кованой стали. Шток руля соединяется с лопасти руля с помощью гидравлической конусной посадки или фланцевой муфты; и соединяется с культиватора с помощью гидравлической конусной посадки, ключевого соединения или зажимных колец для небольших рулей. Втулки нержавеющей стали приспособлены в путь подшипников для защиты запаса от получать поврежденный.
Материал Кованая сталь Тест 100% ультразвуковой тест на обнаружение недостатков Сертификат АБС, БВ, ДНВ, ГЛ, ЛР, НК, Рина, КР, ККС, етк. Инспекция Химический состав; УТ, МТ; Механическое свойство; Проверка размера Обработка ковки Слиток-ковка-термическая обработка-черновая обработка-УТ. MT-Q Т-инспекция-чистовая обработка-UT. МТ-упаковано Термическая обработка Нормализованный/обожженный/погашенный/закаленный
Цзючжоу металла
Ваш надежный поставщик стали
Jiuzhou Metal имеет 10 + складов с готовым запасом. Ежегодная мощность поставок составляет около 10 миллионов тонн. Имеет 10-летний опыт работы в сфере поставок крупномасштабных проектов. Показатель повторных заказов клиентов достигает 86%. Мы гарантируем качество и количество, предоставляем сертификаты на материалы и вернем деньги, если продукция не соответствует требованиям, поэтому будьте уверены в покупке.
Получить Цитата















